推进农村一二三产业融合发展，关键在于构建融合发展的产业体系、生产体系，并通过多元化的融合路径与模式，促进农业、工业和服务业在农村地区的有机结合与协同发展。首先，要构建农村产业融合的产业体系。这需要以农产品加工业、休闲农业和乡村旅游为引领，促进各产业间的相互渗透与交叉重组。
加快培育新型农业经营主体：鼓励农业经营者进行产业联合，组成农产品专业生产合作社，并以合作社为载体，大力推进农业生产的机械化、规模化和标准化，提高农业生产效率。
推进农村一二三产业融合发展，关键在于构建一个多元化、协同化的产业体系，促进农业、工业和服务业在农村地区的深度融合。要实现这一目标，首先需要从农业内部出发，推动农牧结合、农林结合等内部有机融合模式。例如，可以调整优化农业种植养殖结构，发展循环农业和生态农业，以此提高农产品的质量和附加值。
内部产业整合型融合，涉及第一产业内部的结合，例如将种植与养殖业务相结合。（2）产业链延伸型融合，以农业为中心，向上下游产业链延伸。这包括将种子、农药、肥料供应与农业生产相连，或将农产品加工、销售与生产环节结合，形成产加销一条龙的模式。
更有效地打通农村物流“最后一公里”，有助于逐渐改善目前的二元经济结构现状，实现城乡一体化发展，推进供给侧结构性改革和优化产业结构，为全面推进乡村振兴、畅通国内大循环作出重要贡献，不断提升农牧民群众生活的获得感幸福感。
要对全年粮食播种面积和产量进行逐层细分。在没有疫情的地区，要尽快整地种植，尽快多栽苗。重灾区完成春播任务。疫情发生地区要分类实施差异化防控措施，有序组织农民开展春耕生产。对因疫情封城管控无法出村下地、无法跨区流动的农民工，将通过农民之间的点对点帮扶助农种植。
快递进村打通“最后一公里”：通过2020年的试点项目，村村通快递的试点范围有望进一步扩大，尤其是西北和东北地区。 农民需关注村村通快递相关消息：特别是吉林、辽宁、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地区的农民应密切关注相关政策动态。
好事！一项工程到村，一项政策到人 这十年，我国经济高速发展，农村迎来的建设措施越来越多，为了让农村全面发展，咱们国家在道路建设这方面投入了大量的资金，逐步完善农村的交通体系，并且将打通农村公路最后一公里作为乡村发展和乡村建设的重中之重。
从城市来讲，要重点打造“一刻钟便民生活圈”。在农村，重点要健全商业体系，改造县乡村三级的商贸流通网点，完善物流配送网络，畅通“工业品下乡，农产品进城”。提升流通主体竞争力。5G、物联网、大数据、云计算、人工智能等新技术的应用，为我国流通企业弯道超车提供了好的机遇。
鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供便捷的快递末端服务。鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术，促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。
目前，全省累计出台“快递进村”扶持政策措施30余项，德州、济宁、淄博、东营、枣庄、临沂、威海等市累计安排“快递进村”财政补贴资金6亿元，济宁、德州、东营等市政府将“快递进村”工作纳入市县综合考核体系，实行挂牌督办，定期通报督导。
年以来，有关部门通过电视电话会议、书面文件等形式，以帮扶政策、金融及财政支持、降费及补贴政策、税收优惠政策等方面出台了多项物流业援企纾困政策，确保物流行业的稳定运行发展。 2022年以来我国物流行业主要政策规划汇总如下： 注：查询时间为2022年5月24日（下同）。