是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带（也可理解是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者）。现在市场上很多都是没有自己的运输工具（船、飞机、车辆）的货运代理商。
船务公司=负责船只的运营，海运费给他们 集装箱公司=给货物做包装的公司，把货物装载标准的箱子里 货代公司=货运代理公司=（售货员）销售公司，负责卖出船上的集装箱舱位盈利。
船务只是代理这条船的所有箱子及海运费用。货代联系需要出口的货主，然后给船务打电话传真订仓，负责货物报关，报检，交费（海运费，报关报检费及港杂费用及其它费用等）。费用都是货主出的。
船务代理是代表船方接受订舱，货运代理是代表货方办理运输仓储事宜，这是两种公司的根本区别。
定义的不同 货代：全称为货运代理。指的是受货主的委托完成货物在进出口物流运输的某一个环节或与此有关的环节。常见的货代工作有空海运进出口、进口清关、进口报关等等。船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，最终确保货物在装卸得以顺利进行。
1、货代公司注册条件比较简单。货代公司是货运代理的意思，属于代理业，服务业；物流公司的属于运输航行业。所以导致两种公司注册的条件和能开的发票是不一样的。
2、物流公司必须要有自己的仓库，注册货运代理公司则不需要。物流公司必须要有自己的车辆，包括有效行驶证和驾驶证，而注册货运代理公司则不需要。物流公司必须要办理道路运输许可证，注册货运代理公司则不需要。物流公司必须经营范围可以写货物运输，注册货运代理公司则只能写货物运输代理。
3、物流公司是一种运输、货运、物流的类型，全国泛指经营物流相关的运输、仓储、配送、域名注册查询等行业的公司，物流公司常在供货商与零售业者之间扮演集货、理货、库存、配送等角色。品或相关资讯进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程的公司。
4、而物流公司通常拥有自己的仓库和运输车队，能够提供全面的物流服务。 服务选择依据：对于国际运输，通常选择货代公司，因为他们专业处理国际运输相关事宜，包括报关、保险等服务。对于国内运输，则更适合选择物流公司，因为他们能够处理集货、仓储、运输、理货等国内物流业务。
货贷 就是他们运输公司的代理商 船公司就是 海运公司，三者相互联系。 国际货代是完全独立的行业 从历史上看，国际货运代理是从国际商业和国际运输这两个关系密切的行业里分离出来的而独立存在的。
货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。2，货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。3，货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作 4，货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。
货代和物流公司的区别在于，货代是货运代理，而非实际承运人，有不同级别的划分。而物流公司则提供更广泛的物流服务，包括但不限于货代的业务。选择服务时，主要考虑服务质量与价格，不局限于等级分类。
船公司是承运人，具有直接运输的设备--集装箱船舶 物流公司的概念比较广，货代这种没有自己运输设备只是提供海空运出口代理服务的公司也是一种形式的物流公司，而具有自己的运输设备，例如专做内陆卡车运输的也是一种物流公司。船公司就是拥有船的公司。例如：MSK 川崎。。
为航空公司货运代理：在空运业上，货代充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的制定的规则下，货代被指定为国际航空协会的代理。货代利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司支付佣金。 为班轮公司货运代理：与班轮公司的关系随着业务的不同而有所区别。
物流包括：海运，火车运，汽车运 货贷 就是他们运输公司的代理商 船公司就是 海运公司，三者相互联系。 国际货代是完全独立的行业 从历史上看，国际货运代理是从国际商业和国际运输这两个关系密切的行业里分离出来的而独立存在的。
国际货运代理与国际物流的区别为：运输不同、服务范围不同、联系不同。运输不同 国际货运代理：国际货运代理把要走国际货运的货物进行一个收集然后交给国际物流公司进行运输。国际物流：国际物流在国际进行物流的运输，参与供应链每一环节的衔接。
货代就是做货运代理.不是船公司实际承运人。 也就是物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。货运代理基本概念 国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。