1、在发生保险事故的时候，被保险人要向保险人申请索赔，必须提供下列有关单证：保险凭证、运单（货票）、提货单、发货票，承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书，收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。
2、首先，索赔时效不同。国内保险公司以中保财产公司为例，索赔时效为保单承保起2年内有效。而国外保险公司的索赔时效一般为一年，一年的时间对于那些地处偏远山区且设备量大、超限货物多的用户是十分紧张的。一旦超过索赔期，即使文件齐备、理由充足，保险公司也不再受理。其次，联系不便。
3、国际货物贸易中出现的索赔通常包括以下几种：货物损坏索赔：指货物在运输过程中受到损坏或破坏，需要向承运人或保险公司提出索赔。货物丢失索赔：指货物在运输过程中丢失，需要向承运人或保险公司提出索赔。
4、保险公司赔偿是按实际价值赔偿的，针对你的问题，如果你的货物现在的实际价值是8万多美元，那么保险公司就要赔偿8万多，如果实际价值只有5万多，那也就只能陪5万多了。如果你货物真的值8万多，而保险公司以报关单上的价格赔偿的话，你可以举证证明你的货物价值的，比如说市场上同类产品的市场价格等等。
5、自己的货物种类、性质和特点 在购买国际货运保险的时候，首先应该注意的是货物的种类、性质和相关特点。
1、杨海芳的著作《国际货物运输与保险》由北京交通大学出版社出版，ISBN为9787811239195，于2010年2月发行。该书详尽阐述了国际货物运输的多种形式，如海运、铁路、航空、多式联运，以及与之相关的保险理论和实践操作。
2、出版社：北京交通大学出版社ISBN：9787811239195出版日期：2010 年2月 《国际货物运输与保险》系统阐述了各种国际货物运输形式的相关知识及国际货物运输保险的基本知识。全书共14章，包括国际海洋货物运输、国际铁路货物运输、国际航空货物运输、国际多式联运等，以及国际货物运输保险的理论知识和实务操作等内容。
顾永才所著的《国际货物运输与保险》一书由首都经济贸易大学出版社出版，发行于2009年8月，其ISBN号为9787563817221。这本书是国际贸易和物流管理专业的专业必修教材，旨在教授学生国际货物运输与保险的基本理论和实践操作流程。适合高职高专和应用型本科院校使用。
出版社：首都经济贸易大学出版社出版时间：2009年08月ISBN： 9787563817221 《国际货物运输与保险》课程是国际贸易、物流管理专业的一门专业必修课，主要内容包括国际货物运输与保险的基本理论和实际工作流程。
即非人寿保险的被保险人或者受益人，对保险人请求赔偿或者给付保险金的权利，自其知道保险事故发生之日起2年不行使而消灭；人寿保险的被保险人或者受益人，对保险人请求给付保险金的权利，自其知道保险事故发生之日起5年不行使而消灭。
根据保险法第二十六条 人寿保险以外的其他保险的被保险人或者受益人，向保险人请求赔偿或者给付保险金的诉讼时效期间为二年，自其知道或者应当知道保险事故发生之日起计算。人寿保险的被保险人或者受益人向保险人请求给付保险金的诉讼时效期间为五年，自其知道或者应当知道保险事故发生之日起计算。
我国海上货物运输保险的索赔时效，从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过两年。
中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限为二年。索赔期限就是索赔时效，中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限自被保险货物运抵目的港全部卸离海伦之日起起算二年为期限。
【答案】：B 《中国人民保险公司海洋货物运输保险条款》规定，海运货物保险的索赔时效为2年，自被保险货物全部卸离海轮起算。
本书以清晰的结构阐述了国际货物运输与保险的实践知识。首先，第一部分深入浅出地讲解了保险的基础理论，包括保险的本质、国际货运保险的基础概念、基本原则、覆盖范围，以及保险历史和当前的行业发展概况。在第二部分，作者详细探讨了各种国际货物运输方式下的保险策略。
本书由11章构成，分为两大部分：第一章至第六章主要探讨国际货物运输的理论及实践，详细解读相关的国际公约、规则和惯例。这一部分深入剖析了国际货物运输的运作机制，为理解全球物流提供了理论基础。第七章至第十一章则聚焦于国际货物运输保险，特别对中英两国的货物运输保险条款进行了详尽的比较分析。
第一章：国际货物运输及其代理人，涵盖国际物流、运输构成、货运代理等内容，配有案例分析和操作演练。第二章：海运概述与租船运输实务，讲解海运基础知识和租船合同。第三章：班轮运输实务，涉及出口与进口货物的班轮运输操作、货运单证和运费计算。